گروه رسانه ای با مردم گزارش می دهد .......
حجم بالای سفر به استانهای شمالی، بهویژه در تعطیلات و روزهای اوج سفر، سالهاست بخش مهمی از ظرفیت محورهای اصلی منتهی به شمال را درگیر میکند. بخش قابل توجهی از ترددها به گیلان از محور قزوین ـ رشت و به مازندران از مسیرهایی همچون محور کندوان انجام میشود و افزایش حجم خودروها در مقاطع پرتردد، ضرورت توسعه مسیرهای جایگزین را دوچندان کرده است.
در چنین شرایطی، تکمیل محور کلاچای ـ رحیمآباد ـ قزوین میتواند ظرفیت تازهای به شبکه ارتباطی شمال کشور اضافه کند؛ مسیری که به دلیل موقعیت جغرافیایی خود و قرار گرفتن در محدوده ارتباطی سه استان گیلان، مازندران و قزوین، اهمیتی فراتر از یک پروژه شهرستانی دارد.
یک مسیر جایگزین برای روزهای پرترافیک شمال
یکی از مهمترین مزیتهای تکمیل این محور، ایجاد یک گزینه دیگر برای توزیع ترافیک میان مسیرهای شمالی است. وجود مسیرهای جایگزین بهویژه در زمان افزایش سفر، انسداد یا محدودیت تردد در محورهای اصلی میتواند انعطاف شبکه حملونقل جادهای را افزایش دهد.
هادی حقشناس استاندار گیلان نیز با اشاره به همین ظرفیت معتقد است تکمیل محور رحیمآباد ـ قزوین میتواند بهعنوان یک مسیر مطمئن و جایگزین، بخشی از بار ترافیکی مسیرهای اصلی شمال کشور را کاهش دهد.
اهمیت این محور زمانی بیشتر نمایان میشود که موقعیت آن در ارتباط با سه استان مورد توجه قرار گیرد. تکمیل مسیر، علاوه بر بهبود دسترسی شرق گیلان، میتواند ارتباطات جادهای مناطق همجوار در غرب مازندران و استان قزوین را نیز تقویت کند.
همین ویژگی، پروژه رحیمآباد ـ قزوین را از یک مطالبه محلی به موضوعی بیناستانی تبدیل کرده است؛ موضوعی که امروز استانداران و نمایندگان سه استان برای پیشبرد آن در کنار یکدیگر قرار گرفتهاند.
راه، تنها زیرساخت جابهجایی خودرو نیست. بهبود دسترسی جادهای میتواند بر گردش کالا، دسترسی به بازار، رونق گردشگری و فعالیتهای اقتصادی مناطق واقع در امتداد مسیر نیز اثرگذار باشد.
شهرستانهای شرق گیلان از ظرفیتهای قابل توجه کشاورزی، گردشگری و طبیعی برخوردارند و افزایش دسترسی به شبکه راههای بیناستانی میتواند زمینه استفاده بهتر از این ظرفیتها را فراهم کند. از سوی دیگر، اتصال مناسبتر این محدوده به قزوین، امکان دسترسی به شبکه ارتباطی مرکز کشور را تقویت خواهد کرد.
یکی دیگر از نکات مهم درباره این پروژه، وجود بخش قابل توجهی از زیرساخت مسیر است. براساس بررسیهای انجامشده، قسمت زیادی از محور پیشتر آسفالت شده و برآورد اولیه نشان میدهد حدود ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر مسیر به احداث، تعریض، آسفالت یا تکمیل زیرساختها نیاز دارد.
از این منظر، مسئله اصلی ایجاد یک محور کاملاً جدید نیست، بلکه تکمیل حلقههای باقیمانده و ارتقای بخشهایی از مسیر است تا مجموعه آن بتواند بهعنوان یک محور ارتباطی مناسب مورد استفاده قرار گیرد.
سه استان پای کار تکمیل مسیر جدید شمال
حضور همزمان مسئولان گیلان، مازندران و قزوین در پیگیری این پروژه نشاندهنده شکلگیری یک مطالبه مشترک برای تکمیل محور است.
در همین راستا، پس از بررسی میدانی مسیر با حضور هادی حقشناس استاندار گیلان، معاونان هماهنگی امور عمرانی استانداریهای مازندران و قزوین، محمد علیجانی نماینده مردم رودسر و املش و سید شمسالدین حسینی نماینده مردم تنکابن و رامسر در مجلس شورای اسلامی، مقرر شده است موضوع در سطح ملی نیز دنبال شود.
گام بعدی، برگزاری جلسهای در تهران با حضور مسئولان وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور است؛ نشستی که میتواند زمینه تعیین تکلیف مسائل فنی، اجرایی و اعتباری بخشهای باقیمانده را فراهم کند.
محور رحیمآباد ـ قزوین از این منظر، تنها چند ده کیلومتر جاده باقیمانده نیست؛ تکمیل آن میتواند یک حلقه جدید به شبکه ارتباطی شمال اضافه کند. حلقهای که گیلان، مازندران و قزوین را در یک مطالبه مشترک قرار داده و در صورت تکمیل، ظرفیت تازهای برای تردد، اقتصاد و دسترسی مناطق شمالی کشور ایجاد خواهد کرد.
این طرح مهم پیگیرانه دنبال خواهد شد
هادی حقشناس استاندار گیلان ظهر امروز(شنبه) به همراه معاونان هماهنگی امور عمرانی استانداریهای قزوین و مازندران، محمد علیجانی نماینده مردم شهرستانهای رودسر و املش در مجلس شورای اسلامی و سید شمسالدین حسینی نماینده مردم شهرستانهای تنکابن و رامسر در مجلس، از محور کلاچای ـ رحیمآباد ـ قزوین بازدید و آخرین وضعیت این مسیر را بررسی کردند.
استاندار گیلان در حاشیه این بازدید و در جمع خبرنگاران با اشاره به قرار گرفتن محل مورد بازدید در نقطه تلاقی سه استان گیلان، مازندران و قزوین اظهار کرد: تکمیل این محور میتواند بهعنوان یک مسیر مطمئن و جایگزین، بخشی از بار ترافیکی مسیرهای اصلی شمال کشور را کاهش دهد.
وی با بیان اینکه بخشی از بار ترافیکی معمولاً از محور قزوین ـ رشت و بخشی نیز از مسیرهای ارتباطی منتهی به مازندران و محور کندوان عبور میکند، افزود: ایجاد و تکمیل این مسیر میتواند راه ارتباطی مطمئن دیگری برای تردد در شمال کشور فراهم کرده و در کاهش بار ترافیکی محورهای موجود مؤثر باشد.
استاندار گیلان با اشاره به پیگیریهای انجامشده از سوی نمایندگان و استانداران سه استان گفت: خوشبختانه این مسیر پیش از این نیز باز شده و نمایندگان شهرستانهای رودسر و املش و تنکابن و رامسر پیگیریهای لازم را در این زمینه داشتهاند و استانداران گیلان، مازندران و قزوین نیز موضوع را دنبال میکنند.
به گفته حقشناس، امروز بازدید میدانی از این محور انجام شد و مقرر است در ادامه، جلسهای در تهران با حضور مسئولان وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حملونقل جادهای و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور برگزار شود تا روند اجرای این پروژه با جدیت بیشتری پیگیری شود.
وی با اشاره به وضعیت فعلی مسیر بیان کرد: بخش قابل توجهی از مسیر پیشتر آسفالت شده و به نظر میرسد حدود ۳۰ تا ۴۰ کیلومتر از مسیر نیازمند احداث، تعریض یا اجرای عملیات آسفالت و تکمیل زیرساختها باشد.
استاندار گیلان با بیان اینکه طول مسیر مورد نیاز برای تکمیل و ایجاد یک محور ارتباطی مناسب حدود ۱۰۰ کیلومتر برآورد میشود، افزود: با همکاری سه استان، مجامع نمایندگان گیلان، مازندران و قزوین، استانداران و وزارت راه و شهرسازی میتوان این مسیر را به یک راه مطمئن و مؤثر برای شمال کشور تبدیل کرد.
حقشناس بر ضرورت پیگیری این پروژه در سطح ملی تأکید کرد و گفت: امیدواریم موضوع تکمیل این محور در سفرهای دولت به استانهای گیلان، مازندران و قزوین مورد توجه قرار گرفته و در هر سه استان با جدیت دنبال شود تا زمینه اجرای این مسیر مهم ارتباطی فراهم شود.
روابط عمومی استانداری .